¿Serías capaz de aprobar un cuestionario de mecánica de vehículos para principiantes?
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Question 1
¿Qué significa la luz de advertencia de aceite en el salpicadero?
Question 1
¿Para qué sirve el radiador de un coche?
Question 1
¿Qué significa AWD en un vehículo?
Question 1
En un coche automático estándar, ¿qué pedal controla los frenos?
Question 1
¿Qué líquido entra en el depósito del limpiaparabrisas del coche?
Question 1
¿Qué significa que un neumático está pinchado?
Question 1
¿Cuál es la función del alternador de un coche?
Question 1
¿Qué indica específicamente la luz de revisión del motor?
Question 1
¿Para qué se utilizan las pastillas de freno en un vehículo?
Question 1
¿Qué significa que tu coche necesita un cambio de aceite?
Question 1
¿Para qué se utiliza la rueda de repuesto de un coche?
Question 1
¿A qué está conectado el volante de un coche?
Question 1
¿Qué hace el claxon de un coche al pulsarlo?
Question 1
¿Para qué sirven los faros de un coche?
Question 1
¿Qué líquido necesitan las antiguas baterías de coche de pila inundada para funcionar?
Question 1
¿Qué hace realmente la transmisión de un coche?
Question 1
¿Cuál es la función del filtro de aire de un coche?
Question 1
¿Qué significa la posición "P" en un cambio de marchas?
Question 1
¿Qué ayuda a reducir el silenciador de un coche?
Question 1
¿Qué quiere decir un mecánico con el número de bastidor de un coche?
Question 1
¿Qué te dice el indicador de gasolina de un coche?
Question 1
¿Para qué sirve el cinturón de seguridad de un coche?
Question 1
¿Qué controla realmente el termostato de un coche?
Question 1
¿Qué parte de un coche une dos ruedas del mismo lado?
Question 1
¿Cuál es la función de la correa serpentina de un coche?
Question 1
¿Qué hace el catalizador de un coche?
Question 1
¿Qué líquido utiliza la dirección asistida para funcionar?
Question 1
¿Para qué sirve la varilla de nivel del coche?
Question 1
¿Qué significa PSI en un indicador de neumáticos?
Question 1
¿Para qué sirven los amortiguadores de un coche?
Question 1
¿Qué hace realmente la bomba de combustible de un coche?
Question 1
¿Para qué sirve la correa de distribución de un coche?
Question 1
¿Qué líquido utiliza el sistema de frenos de un coche?
Question 1
¿Para qué sirve una tuerca de orejeta de un coche?
Question 1
¿Qué hace realmente el refrigerante de un coche?
Question 1
¿Cuál es la función del motor de arranque de un coche?
Question 1
¿En qué afecta más la profundidad de la banda de rodadura de un coche?
Question 1
¿Para qué sirve el filtro de habitáculo de un coche?
Question 1
¿Qué significa que un coche tenga tracción delantera?
Question 1
¿Para qué sirve el freno de mano de un coche?
Question 1
¿Qué hace realmente el intermitente de un coche?
Question 1
¿Para qué sirven los retrovisores laterales de un coche?
Question 1
¿Qué mide el cuentakilómetros de un coche?
Question 1
¿Qué parte del coche limpia el parabrisas cuando llueve?
Question 1
¿Cómo se suele llamar también al refrigerante del motor de un coche?
Question 1
¿Qué quiere decir un mecánico con las revoluciones de un coche?
Question 1
¿Cuál es la función de la caja de fusibles de un coche?
Question 1
¿Qué indica el tacómetro de un coche?
Question 1
¿Qué parte de un coche forma su esqueleto estructural?
Question 1
¿Qué significa que el motor de un coche se describe como sobrecalentado?
Question 1
¿Para qué sirve el tapón del depósito del coche?
Question 1
¿Qué hace por ti el desempañador de un coche?
Question 1
¿Qué líquido hace que las marchas de un coche cambien con suavidad?
Question 1
¿Cuál es la función de los cojinetes de las ruedas de un coche?
Question 1
¿Qué alimenta realmente la batería de un coche?
Question 1
¿De qué es responsable la junta homocinética de un coche?
Question 1
Cuando un mecánico dice que tu coche necesita un lavado, ¿qué significa?
Question 1
¿Para qué sirven los tirantes de un coche?
Question 1
¿Qué ayuda a hacer a un mecánico la llave dinamométrica de un coche?
Question 1
¿Para qué sirve la válvula PCV de un coche?
Question 1
¿Qué le dice el velocímetro del coche al conductor?
Question 1
¿Para qué sirve la guantera de un coche?
Question 1
¿Qué te ayuda a hacer el gato de un coche?
Question 1
¿Qué parte del coche te protege en una colisión frontal?
Question 1
¿Para qué sirve el tubo de escape de un coche?
Question 1
¿Qué entiende un mecánico por punto ciego de un coche?
Question 1
¿Para qué sirve el parasol de un coche?
Question 1
¿Qué significa que el motor de un coche funcione al ralentí?
Question 1
¿Para qué sirve principalmente el parachoques de un coche?
Question 1
¿Qué ayuda a hacer al conductor el espejo retrovisor de un coche?
Question 1
¿A qué se refiere el portón trasero de un camión?
Question 1
¿Para qué sirven las luces antiniebla de un coche?
Question 1
¿Qué te dice la capacidad de remolque de un coche?
Question 1
¿Para qué sirve el diferencial de un coche?
Question 1
¿Qué significa que un mecánico diga que un coche falla?
Question 1
¿Para qué sirven los puntales de un coche?
Question 1
¿Qué hace la pinza de un coche en el sistema de frenos?
Question 1
¿Cuál es la capacidad de carga útil de un coche?
Question 1
¿Qué hace la cadena de distribución de un coche?
Question 1
¿Para qué sirve alinear las ruedas de un coche?
Question 1
¿Qué ayuda a hacer al conductor el control de crucero de un coche?
Question 1
¿Cuántos cilindros tiene un motor estándar de cuatro cilindros?
Question 1
¿Qué significa que un mecánico diga que un coche tiene una fuga?
Question 1
¿Para qué sirven los guardabarros de un coche?
Question 1
¿Qué activa el botón de las luces de emergencia de un coche?
Question 1
¿Para qué sirve el techo solar de un coche?
Question 1
¿Qué significa que un coche esté en punto muerto?
Question 1
¿Para qué sirve la junta de la puerta de un coche?
Question 1
¿Qué hace realmente el sistema de control de tracción de un coche?
Question 1
¿De qué suele estar hecho el bloque motor de un coche?
1
Nivel bajo de combustible
2
Sobrecalentamiento del motor
3
Baja presión del aceite
4
La batería está débil
La luz de advertencia del aceite significa que la presión del aceite de tu motor ha bajado peligrosamente - ignorarlo puede destruir un motor en cuestión de minutos.
1
Aumenta la potencia
2
Carga la batería
3
Filtrar el combustible
4
Enfriar el motor
Los radiadores se utilizaron por primera vez en los automóviles a principios del siglo XX y funcionan haciendo circular líquido refrigerante para extraer el calor del motor.
1
Tracción a las cuatro ruedas
2
Diseño avanzado de ruedas
3
Distribución del peso por eje
4
Deriva automática de la rueda
Los sistemas AWD envían potencia a las cuatro ruedas simultáneamente, proporcionando a los conductores una mejor tracción en carreteras resbaladizas o irregulares con cualquier tiempo.
1
El pedal izquierdo
2
El pedal superior
3
El pedal derecho
4
El pedal central
En los coches automáticos, el pedal izquierdo es el freno y el derecho el acelerador; no existe pedal de embrague.
1
Líquido de frenos
2
Aceite de motor
3
Líquido Lavaparabrisas
4
Líquido de transmisión
El líquido lavaparabrisas contiene un ingrediente anticongelante especial que impide que se congele en el cristal a temperaturas inferiores a 32°F.
1
Es nuevo
2
Ha perdido aire
3
Está sobreinflado
4
Hay que sustituirlo
Un neumático pinchado pierde presión de aire debido a un pinchazo o una fuga; conducir incluso una distancia corta con un neumático pinchado puede dañar permanentemente la llanta.
1
Carga la batería
2
Enfriar el motor
3
Controla los frenos
4
Filtro Aceite Motor
El alternador se introdujo en los coches de serie en los años 60 y recarga continuamente la batería mientras el motor está en marcha.
1
Los neumáticos están bajos
2
El combustible está bien
3
Se ha almacenado un código de avería
4
El aceite está lleno
El testigo de revisión del motor se activa cuando el ordenador de a bordo registra un código de avería de diagnóstico específico que un mecánico puede leer con un escáner.
1
Ralentizar el coche
2
Arrancar el motor
3
Filtrar el aire del motor
4
Dirigir las ruedas
Las pastillas de freno presionan contra un disco metálico llamado rotor para crear fricción; la mayoría de los mecánicos recomiendan sustituirlas cada 25.000 a 65.000 km.
1
Hay que purgar los frenos
2
Hay que cambiar el motor
3
Hay que rotar los neumáticos
4
El aceite viejo debe desaparecer
El aceite de motor se descompone con el tiempo y acumula suciedad: el aceite nuevo evita que las piezas metálicas se rechinen entre sí, por eso los cambios regulares alargan la vida del motor.
1
Sustituir una rueda pinchada
2
Mejora el consumo de combustible
3
Equilibrar el vehículo
4
Espacio de almacenamiento adicional
La mayoría de los neumáticos de repuesto son "donuts" compactos pensados sólo para viajes cortos, normalmente de menos de 80 km a velocidad reducida.
1
El eje trasero
2
Las ruedas delanteras
3
La transmisión
4
La bomba de combustible
El volante se conecta mediante un sistema de columna y cremallera que hace girar físicamente las ruedas delanteras a izquierda o derecha.
1
Cierra las puertas
2
Destella las luces
3
Arranca el motor
4
Suena una alerta
Las primeras bocinas de los coches eran bombillas de goma apretadas a mano; la bocina eléctrica que conocemos hoy se convirtió en estándar a principios del siglo XX.
1
Señalizar a otros conductores
2
Carga la batería
3
Ilumina el camino
4
Potencia el panel de control
Antes de que los faros sellados llegaran en 1940, los conductores tenían que sustituir toda la unidad de cristal y filamento como una sola pieza.
1
Líquido de frenos
2
Aceite de motor
3
Agua destilada
4
Refrigerante
Las baterías tradicionales de pilas inundadas utilizan agua destilada mezclada con ácido sulfúrico: los minerales del agua del grifo corroen las celdas internas con el tiempo.
1
Cambia de marcha
2
Filtra El Aire
3
Enfría el motor
4
Almacena el combustible
La transmisión transfiere la potencia del motor a las ruedas y te permite cambiar de velocidad sin pasarte de revoluciones: las versiones automáticas debutaron en los Oldsmobile de 1940.
1
Limpia los gases de escape
2
Enfriar la cabina de pasajeros
3
Mantén la suciedad fuera del motor
4
Regular la presión del combustible
Un filtro de aire obstruido puede reducir la eficiencia del combustible hasta un 10%: la mayoría de los mecánicos recomiendan sustituirlo cada 15.000 a 30.000 km.
1
Parque
2
Propel
3
Potencia
4
Pausa
Al seleccionar Aparcar se bloquea un pasador en el engranaje de la transmisión, impidiendo físicamente que las ruedas rueden incluso sin el freno de estacionamiento accionado.
1
Ruido del motor
2
Consumo de combustible
3
Calor del motor
4
Humos de escape
Un silenciador utiliza una serie de cámaras y deflectores para anular las ondas sonoras: sin uno, la mayoría de los coches serían tan ruidosos como un avión pequeño.
1
Nodo de ignición verificado
2
Aviso de inspección visual
3
Notación del índice de válvulas
4
Número de identificación del vehículo
Cada VIN tiene exactamente 17 caracteres y codifica el país de origen del coche, el fabricante y el año del modelo, estandarizados en todo el mundo desde 1981.
1
Temperatura del motor
2
Duración de la batería
3
Presión del aceite
4
Nivel de combustible
El indicador de gasolina utiliza un flotador dentro del depósito: cuando baja el combustible, el flotador se hunde y mueve la aguja hacia E.
1
Proteger al conductor
2
Apoya al Asiento
3
Sujeta la puerta
4
Calma la rueda
Los cinturones de seguridad se hicieron obligatorios en los automóviles estadounidenses a partir de 1968 y se les atribuye haber salvado más de 374.000 vidas por década.
1
Flujo de aire del habitáculo
2
Inyección de combustible
3
Temperatura del motor
4
Presión de los neumáticos
El termostato es una pequeña válvula que se abre cuando el motor se calienta, dejando fluir el refrigerante para evitar el sobrecalentamiento.
1
El eje
2
El marco
3
El eje de transmisión
4
El chasis
Los ejes unen dos ruedas en el mismo eje y transfieren el par motor directamente a las ruedas para hacer avanzar el vehículo.
1
Filtra el aceite
2
Enfría los frenos
3
Sujeta el motor
4
Power Car Parts
Una sola correa serpentina acciona el alternador, la bomba de la dirección asistida y el aire acondicionado, sustituyendo a las múltiples correas que utilizaban los coches antiguos.
1
Enfría el tubo de escape
2
Filtros Aire Motor
3
Limpia los gases de escape
4
Aumenta la potencia del motor
Los catalizadores empezaron a ser obligatorios en los coches estadounidenses en 1975 y convierten el monóxido de carbono tóxico en dióxido de carbono inocuo.
1
Líquido de transmisión
2
Líquido de frenos
3
Refrigerante
4
Líquido de la dirección asistida
El líquido de la dirección asistida crea una presión hidráulica que permite girar el volante sin esfuerzo; sin él, la dirección se vuelve extremadamente rígida.
1
Líquido de frenos
2
Nivel de aceite
3
Nivel de refrigerante
4
Nivel de combustible
La varilla de nivel tiene dos marcas -MIN y MAX- y comprobarla lleva menos de un minuto, pero puede evitar miles de daños al motor.
1
Indicador de velocidad de la bomba
2
Entrada del sistema neumático
3
Libras por pulgada cuadrada
4
Índice de seguridad de la presión
La mayoría de los neumáticos de turismos necesitan entre 32 y 35 PSI - los neumáticos pierden aproximadamente un PSI por cada 10 grados de descenso de la temperatura.
1
Suaviza el viaje
2
Ralentiza el coche
3
Dirige las ruedas delanteras
4
Apoya al motor
Los amortiguadores contienen aceite o gas a presión que amortiguan el rebote de los baches: unos amortiguadores desgastados pueden aumentar la distancia de frenado hasta un 20%.
1
Mide el nivel de combustible
2
Mueve el gas al motor
3
Enfría el combustible
4
Filtra el gas
Sin una bomba de combustible que funcione, la gasolina nunca sale del depósito, por lo que el motor simplemente se muere de hambre y se cala.
1
Enfría el motor
2
Controla los frenos
3
Acciona el alternador
4
Piezas del motor Syncs
La correa de distribución mantiene el cigüeñal y el árbol de levas perfectamente sincronizados, y una correa rota puede destruir todo un motor en cuestión de segundos.
1
Líquido de transmisión
2
Líquido de frenos
3
Refrigerante
4
Líquido de la dirección asistida
El líquido de frenos está especialmente formulado para soportar el calor extremo y transfiere la presión de tu pie directamente a las pastillas de freno.
1
Sujetar el tapacubos
2
Ajustar los frenos
3
Apretar el eje
4
Asegurar la rueda
La mayoría de los coches utilizan cinco tuercas de orejeta por rueda, y los mecánicos utilizan una llave dinamométrica para apretarlas con una medida precisa, de modo que ninguna se afloje durante la conducción.
1
Potencia el ventilador
2
Limpia el radiador
3
Evita el sobrecalentamiento
4
Lubrica el motor
El refrigerante -también llamado anticongelante- se utilizó por primera vez en los vehículos de la Primera Guerra Mundial y funciona tanto con el calor del verano como con las heladas del invierno.
1
Controla el encendido
2
Enciende el motor
3
Carga la batería
4
Acciona la bomba de combustible
El motor de arranque extrae una gran cantidad de energía de la batería para hacer girar el motor el tiempo suficiente para que la combustión se produzca por sí sola.
1
Presión de los neumáticos
2
Eficiencia de combustible
3
Agarre en la carretera
4
Alineación de ruedas
Una forma rápida de comprobar la profundidad del dibujo es la prueba del centavo: introduce un centavo en la ranura y, si puedes ver la cabeza de Lincoln entera, es hora de cambiar los neumáticos.
1
Enfriar el salpicadero
2
Aire interior limpio
3
Filtra los humos del motor
4
Protege las rejillas de ventilación
Los filtros de habitáculo no fueron de serie en la mayoría de los coches hasta la década de 1990 y atrapan el polen, el polvo e incluso las bacterias antes de que el aire llegue al interior de los pasajeros.
1
Ruedas Delanteras Power It
2
El motor está detrás
3
Todas las ruedas son motrices
4
Las ruedas traseras lo dirigen
La tracción delantera se popularizó en los años 80 porque ahorra peso y proporciona mejor tracción en lluvia y nieve ligera para los conductores de a pie.
1
Activar la transmisión
2
Velocidad lenta en carretera
3
Bloquear el volante
4
Mantén el coche quieto cuando lo aparques
El freno de estacionamiento bloquea mecánicamente las ruedas traseras para evitar que rueden; es un freno de retención no diseñado para paradas de emergencia a velocidad.
1
Activa los limpiaparabrisas
2
Avisa a otros conductores
3
Atenúa los faros
4
Cierra las puertas
Los intermitentes se introdujeron por primera vez en los coches en la década de 1930 y hoy en día son legalmente obligatorios en los 50 estados.
1
Refleja los faros hacia atrás
2
Reduce el ruido del viento
3
Ver Al lado del coche
4
Bloquea el resplandor del sol
Los retrovisores laterales se convirtieron en un requisito de seguridad estándar en EE.UU. en 1968, sustituyendo al espejo retrovisor único como única opción.
1
Temperatura del motor
2
Total de kilómetros recorridos
3
Combustible restante
4
Nivel de carga de la batería
La palabra cuentakilómetros procede de la palabra griega que significa camino, y las primeras versiones se utilizaban en los carruajes tirados por caballos hace siglos.
1
Las rejillas del desempañador
2
Las escobillas limpiaparabrisas
3
El parasol
4
El pestillo del capó
Mary Anderson inventó el limpiaparabrisas en 1903 y obtuvo la patente, aunque al principio los fabricantes de automóviles dudaban de que alguien quisiera uno.
1
Líquido de frenos
2
Anticongelante
3
Líquido de transmisión
4
Líquido de la dirección asistida
El anticongelante reduce el punto de congelación del refrigerante del motor por debajo de cero, evitando daños en el motor en las frías temperaturas invernales.
1
Tensión de la batería
2
Rotación de neumáticos
3
Presión del combustible
4
Régimen del motor
RPM son las siglas de Revoluciones Por Minuto y miden la velocidad a la que gira el cigüeñal del motor en un momento dado.
1
Filtro de aire del motor
2
Almacena combustible extra
3
Protege las piezas eléctricas
4
Controla los frenos
Un fusible fundido actúa como un eslabón débil deliberado: se sacrifica para evitar que una subida de tensión destruya componentes eléctricos caros.
1
Presión del aceite
2
Temperatura exterior
3
Kilómetros por galón
4
RPM del motor
El tacómetro ayuda a los conductores a evitar revolucionar excesivamente el motor, lo que puede causar graves daños internos si la aguja entra en la zona roja.
1
El subchasis
2
El bloque motor
3
El cortafuegos
4
El chasis
La palabra chasis proviene de raíces francesas y latinas y significa armazón: es el esqueleto al que se atornillan todas las demás piezas del coche.
1
Hace demasiado calor dentro
2
Tiene poco combustible
3
Necesita aceite nuevo
4
Se ha quedado sin batería
Un motor sobrecalentado puede deformar piezas metálicas en cuestión de minutos: parar inmediatamente puede ahorrar miles de dólares en costes de reparación.
1
Filtrar el combustible
2
Sella el depósito de combustible
3
Ventila el motor
4
Mide el gas
Un tapón de gasolina suelto o ausente puede disparar la luz de control del motor y hacer que el combustible se evapore, reduciendo tu kilometraje.
1
Calienta el motor
2
Derrite el hielo de los neumáticos
3
Calienta los asientos
4
Limpia los cristales empañados
Los desempañadores traseros utilizan una fina rejilla de cables calefactados incrustados directamente en el cristal, una función que se introdujo por primera vez en los años 60.
1
Líquido de la dirección asistida
2
Líquido de transmisión
3
Líquido de frenos
4
Refrigerante
El líquido de transmisión también actúa como refrigerante dentro de la caja de cambios, evitando daños por calor durante trayectos largos.
1
Absorbe los baches de la carretera
2
Mantener el aire del neumático
3
Deja que las ruedas giren libremente
4
Conecta los frenos
Los cojinetes de rueda desgastados suelen hacer un ruido de zumbido o chirrido que se hace más fuerte al acelerar: una clásica pista de mecánico.
1
Los latiguillos de freno
2
Sistemas eléctricos
3
La bomba de combustible
4
El ventilador del radiador
Una batería de coche suele durar de tres a cinco años, y los inviernos fríos son la razón número uno de que fallen antes de lo previsto.
1
Transferencia de potencia a las ruedas
2
Control de la presión de frenado
3
Regulación del caudal de combustible
4
Filtrar el aire del motor
CV significa Velocidad Constante: estas juntas se flexionan cuando las ruedas giran y rebotan sin dejar de proporcionar una potencia suave.
1
Hay que sustituir el fluido viejo
2
La batería necesita cargarse
3
Hay que cambiar un filtro
4
El motor necesita limpieza
Un lavado vacía y sustituye el líquido degradado -ya sea refrigerante, transmisión, frenos o dirección asistida- para evitar daños internos.
1
Conectar la dirección a las ruedas
2
Mantén el motor en su sitio
3
Enlaza el pedal del freno
4
Apoya el tubo de escape
Los tirantes desgastados provocan un desgaste desigual de los neumáticos y un volante que se desplaza; los mecánicos suelen detectarlos durante una comprobación de alineación de las ruedas.
1
Aprieta los pernos según las especificaciones exactas
2
Medir la temperatura del motor
3
Comprueba la presión de los neumáticos
4
Tensión de la batería de prueba
Apretar en exceso las tuercas de los casquillos sin una llave dinamométrica puede deformar los discos de freno: las llaves dinamométricas hacen clic cuando se alcanza la tensión adecuada.
1
Filtra los gases de escape
2
Controlar la presión de la cabina
3
Regular la inyección de combustible
4
Eliminar los gases del motor
PCV son las siglas en inglés de Ventilación Positiva del Cárter: esta pequeña válvula cuesta unos pocos dólares, pero una obstruida puede arruinar un motor con el tiempo.
1
Nivel de combustible
2
Total de kilómetros
3
Temperatura del motor
4
Velocidad actual
Los velocímetros se convirtieron en estándar en los coches americanos hacia 1910, sustituyendo la necesidad de que los conductores adivinaran su velocidad.
1
Mantener combustible extra
2
Enciende la radio
3
Almacenar documentos
4
Enfría la cabaña
La guantera recibió su nombre a principios del siglo XX, cuando los conductores guardaban en ella guantes de cuero para conducir.
1
Eleva el vehículo
2
Aprieta los tornillos
3
Carga la batería
4
Comprueba el aceite
Un gato de tijera, de los que se encuentran en la mayoría de los maleteros de coche, puede levantar un vehículo con una simple manivela.
1
El Airbag
2
El silenciador
3
La cubierta del parachoques
4
El Spoiler
Los airbags se inflan en aproximadamente 1/20 de segundo -más rápido que un abrir y cerrar de ojos- para amortiguar al conductor en caso de impacto.
1
Enfriar el motor
2
Reduce el ruido del motor
3
Liberar gases del motor
4
Filtro de aire del habitáculo
Los tubos de escape dirigen los gases nocivos del monóxido de carbono lejos del habitáculo, por eso es tan peligroso hacer funcionar un coche en un garaje cerrado.
1
Un espejo roto
2
Un faro tenue
3
Un parabrisas agrietado
4
Una zona que no puedes ver
Los ángulos muertos existen porque los pilares y el techo de un coche bloquean la línea de visión natural del conductor a ambos lados del vehículo.
1
Apoya el tejado
2
Bloquea el Resplandor de la Luz
3
Reduce el ruido del viento
4
Enfriar el salpicadero
Los parasoles se incorporaron por primera vez a los coches en la década de 1920, cuando los parabrisas se hicieron más grandes y el deslumbramiento se convirtió en un grave peligro para la conducción.
1
Correr estando parado
2
Sobrecalentamiento rápido
3
Quedarse sin combustible
4
Necesidad de cambiar el aceite
El ralentí durante más de 10 segundos consume más combustible que apagar y volver a encender el motor.
1
Absorbe impactos a baja velocidad
2
Mejora el consumo de combustible
3
Reduce el ruido de la carretera
4
Apoya a The Hood
La legislación estadounidense exige que los parachoques resistan un choque a 8 km/h sin dañar los sistemas de seguridad, protegiendo a los conductores de costosas reparaciones.
1
Ajustar los faros
2
Comprueba la presión de los neumáticos
3
Controlar la temperatura del motor
4
Ver el tráfico detrás de ellos
El espejo retrovisor fue inventado en 1911 por el piloto de carreras Ray Harroun, que lo utilizó para no necesitar un copiloto en Indianápolis.
1
El parachoques trasero
2
La caja del camión
3
El enganche de remolque
4
La puerta trasera
Los portones traseros de las camionetas se abrieron en los años 30, en sustitución de los paneles traseros de madera maciza que dificultaban mucho la carga.
1
Señalizar a otros conductores
2
Sustituir faros
3
Mejorar la baja visibilidad
4
Ilumina el interior
Las luces antiniebla apuntan hacia abajo, hacia la superficie de la carretera, cortando por debajo de la capa de niebla en lugar de devolver la luz a los ojos del conductor.
1
Cuánto puede tirar
2
Cómo pesa el coche
3
A qué velocidad puede ir
4
Cuánto combustible admite
Superar la capacidad de remolque de un vehículo puede sobrecalentar la transmisión y forzar los frenos, por eso los fabricantes comprueban y publican esta cifra cuidadosamente.
1
Absorbe las vibraciones de la carretera
2
Deja que las ruedas giren a diferentes velocidades
3
Distribuye el combustible uniformemente
4
Equilibra la presión de los neumáticos
Cuando un coche gira en una curva, la rueda exterior debe desplazarse más que la interior, y el diferencial inventado en 1827 lo hace posible.
1
Los frenos patinan
2
La batería se está muriendo
3
Un cilindro no se enciende
4
El depósito de combustible está bajo
Un fallo de encendido del motor suele provocar un temblor o sacudida perceptibles, y a menudo basta una bujía defectuosa para desencadenar el problema.
1
Regular la presión del combustible
2
Mantén las puertas alineadas
3
Conecta el sistema de escape
4
Sujeta y absorbe los baches de la carretera
Los amortiguadores son una parte estructural del sistema de suspensión, lo que significa que unos amortiguadores desgastados no sólo afectan al confort de marcha, sino también a la dirección y la alineación de tu coche.
1
Aprieta las pastillas de freno
2
Libera el freno de mano
3
Sujeta el disco de freno
4
Bombea el líquido de frenos
Las pinzas de freno funcionan como una pinza, agarrando un disco giratorio llamado rotor y creando la fricción que frena tu vehículo.
1
Hasta dónde puede llegar
2
Cuánto peso puede soportar
3
Cuántos pasajeros caben
4
Cuántos caballos tiene
La carga útil incluye pasajeros, carga y todo lo que se cargue en el vehículo, por lo que una familia de cuatro miembros ya utiliza varios cientos de kilos de ese límite.
1
Conecta la transmisión
2
Mantiene sincronizadas las piezas del motor
3
Regula el ventilador de refrigeración
4
Controla los inyectores de combustible
A diferencia de una correa de distribución de goma, una cadena de distribución está hecha de eslabones metálicos y puede durar toda la vida del motor si se cambia el aceite con regularidad.
1
Equilibra la presión de los neumáticos
2
Mantén los neumáticos en línea recta
3
Aprieta las tuercas
4
Gira los neumáticos uniformemente
Golpear un solo bache grande puede desajustar la alineación de un coche, provocando un desgaste desigual de los neumáticos que cuesta silenciosamente a los conductores cientos de dólares en sustituciones anticipadas.
1
Cambia de marcha más rápido
2
Frena solo
3
Dirección automática
4
Mantener una velocidad fija
El control de crucero fue inventado en 1948 por Ralph Teetor, un ingeniero ciego que se inspiró en la velocidad irregular de su conductor.
1
Seis
2
Ocho
3
Cuatro
4
Dos
Los motores de cuatro cilindros se impusieron en los coches económicos durante la crisis del combustible de los años 70 porque ofrecen mejor kilometraje que los motores más grandes.
1
El motor está caliente
2
El fluido se escapa
3
Una manguera está suelta
4
Entra aire
Las fugas de aceite son el tipo más común, e incluso un goteo lento puede causar graves daños al motor si se deja sin revisar durante meses.
1
Tapa el tubo de escape
2
Apoya el parachoques
3
Bloquea los escombros de la carretera
4
Reduce el ruido del viento
Los guardabarros protegen a otros vehículos de las piedras y los escombros que levantan tus neumáticos, y muchos estados los exigen legalmente a los camiones.
1
Sólo los faros
2
Todos los intermitentes a la vez
3
La luz interior de la cúpula
4
Sólo las luces de freno
Las luces de emergencia hacen parpadear los cuatro intermitentes simultáneamente y se introdujeron por primera vez como elemento de seguridad de serie en 1967 en EE.UU.
1
Mejora el consumo de combustible
2
Reduce el ruido de la carretera
3
Refuerza el tejado
4
Deja Entrar Aire Y Luz
El primer techo solar instalado de fábrica apareció en un Nash de 1937, décadas antes de que se convirtieran en un elemento de lujo popular en los años 70.
1
No hay ninguna marcha engranada
2
El motor está apagado
3
Los frenos están bloqueados
4
El coche está aparcado
En punto muerto, el motor funciona pero la potencia está desconectada de las ruedas, por lo que el coche puede rodar libremente en una pendiente.
1
Mantén alejados el agua y el viento
2
Sujeta las bisagras de la puerta
3
Apoya el cristal de la ventana
4
Proteger la cerradura de la puerta
Las juntas de las puertas son de goma y pueden secarse con el tiempo, provocando ruidos de viento y fugas de agua que no son caras de arreglar.
1
Evita que las ruedas giren
2
Controla la presión de los neumáticos
3
Ayuda a la dirección
4
Controla la temperatura del motor
El control de tracción detecta cuando una rueda gira demasiado rápido en carreteras resbaladizas y reduce automáticamente la potencia del motor para restablecer la adherencia.
1
Hierro fundido o aluminio
2
Plástico reforzado
3
Fibra de carbono
4
Acero inoxidable
Los bloques de motor de aluminio se popularizaron en los años 90 porque pesan un 40% menos que los de hierro fundido, lo que mejora la eficiencia del combustible.
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